Δευτέρα 28 Ιουλίου 2014

Εμπειρογνώμονας: Οι Αρχές του Κίεβου καθυστερούν σκόπιμα την έρευνα γιατί ξέρουν πως καταστράφηκε το αεροπλάνο.


Σύμφωνα με τους ειδικούς το Κίεβο σκόπιμα καθυστερεί το Crash invetigation  του αεροσκάφους  Boeing 777 της Μαλαισίας . Οι Ουκρανικές αρχές γνωρίζουν πολύ καλά πως καταρρίφθηκε το αεροπλάνο. Ταυτόχρονα, οι κατηγορίες εναντίον της Ρωσίας από την Δύση δεν έχουν επιβεβαιωθεί από οποιοδήποτε έγγραφο ή υλικό στοιχείο.  Ο Πρόεδρος της Ουκρανίας Petro Poroshenko για την διεθνή κοινότητα είναι έτοιμος να βοηθήσει την έρευνα, αλλά στην πραγματικότητα κάνει μια διαμετρικά αντίθετη δράση, λένε οι ειδικοί.


Σύμφωνα με τον πρώην Αναπληρωτή Υπουργό  της Πολιτικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ, οι τιμημένοι με παράσημο πιλότοι, ο Πρόεδρος του συμβουλίου Πολιτικής Αεροπορίας Rostransnadzora Oleg Smirnov, ισχυρίζονται ότι το Κίεβο καθυστερεί σκόπιμα την έρευνα. Ο ειδικός πιστεύει  ότι η ουκρανική πλευρά παραβίασε κατάφωρα τους ισχύοντες διεθνείς  κανόνες που υπαγορεύει  η ICAO.
Οι κανόνες αυτοί δηλώνουν ότι τα κράτη  είναι υποχρεωμένα να σταματήσουν να πετούν πάνω από τομείς στους οποίους γίνονται εχθροπραξίες. Το Κίεβο δεν σέβεται αρχές.

Μια άλλη κατάφωρη παραβίαση των διεθνών κανόνων της πολιτικής αεροπορίας σύμφωνα με τον Smirnov, είναι να διερευνήσει τα αίτια της καταστροφής.  Η πρακτική έχει ως εξής: την ημέρα της καταστροφής  δημιουργείται  μια κρατική επιτροπή στο κράτος  όπου υπήρξε η κατάσταση έκτακτης ανάγκης και την ίδια ημέρα ήταν απαραίτητο  να προχωρήσει για την διερεύνηση των αιτίων , εξήγησε ο εμπειρογνώμονας. Ο ίδιος πρόσθεσε  ότι στην Ουκρανία η επιτροπή  εξακολουθεί να μην λειτουργεί σωστά. Επιπλέον , οι αρχές του Κιέβου δεν σταματάνε τις στρατιωτικές επιχειρήσεις στην  περιοχή της καταστροφής, και έτσι παρεμποδίζεται το έργο των διεθνών εμπειρογνωμόνων.

Ο Smirnov είναι πεπεισμένος ότι όλο αυτό γίνεται σκόπιμα, επειδή, σύμφωνα με τον ίδιο , οι Ουκρανικές αρχές γνωρίζουν πολύ καλά πως καταρρίφθηκε το αεροπλάνο και ποιος θα είναι ο υπεύθυνος γι αυτό.
Το Κίεβο  έχει εφεύρει τον παραλογισμό  και την ανοησία, προσπαθούν να κρύψουν το δικό τους έγκλημα, είπε ο εμπειρογνώμονας. Και με αυτή την πληροφορία να επιστήσω την προσοχή της Ουάσιγκτον όπου  αποδέχτηκε  τα λόγια των αρχών του Κιέβου. Όλες οι κατηγορίες της Ουκρανίας και της Ευρώπης προς την Ρωσία  δεν επιβεβαιώθηκαν από κανένα αντικειμενικό έγγραφο ή υλικό,  είπε ο πρώην υφυπουργός της Πολιτικής αεροπορίας της ΕΣΣΔ.

Ο στρατιωτικός αναλυτής, Προϊστάμενος του Τμήματος Πολιτικής Επιστήμης και Κοινωνιολογίας RG  από το GV Πλεχάνοφ το  όνομά του Andrey Koshkin συμφωνεί ότι οι Ουκρανικές αρχές καθυστέρησαν   την έρευνα για την συντριβή. Το Κίεβο δεν ανταποκρίθηκε από τη πλευρά του, οι κινήσεις του δεν ήταν οι αναμενόμενες.
Όταν οι ξένοι εμπειρογνώμονες έφθασαν τελικά και ήταν έτοιμοι να προβούν σε μια τέτοια έρευνα, οι μάχες  δεν σταμάτησαν ποτέ. '' Και η δυναμική τους δείχνει ότι η εφαρμογή του απαραβίαστου  που είπε  ο Poroshenko  για μια ζώνη  40 χιλιομέτρων  γύρω από το σημείο συντριβής του Boeing 777- ήταν απλά μια υπόσχεση'' είπε ο εμπειρογνώμονας.
Για την διεθνή κοινότητα ο Πρόεδρος της Ουκρανίας είναι έτοιμος να βοηθήσει την έρευνα, αλλά στην πραγματικότητα κάνει διαμετρικά αντίθετες ενέργειες υποστηρίζει ο   Koshkin.
Συμφωνεί  μαζί του και ο στρατιωτικός αναλυτής Konstantin Sivkov. Σύμφωνα με τον ίδιο οι βομβαρδισμοί  ξέσπασαν στην περιοχή της συντριβής του Boeing 777 για να καταστραφούν τα αποδεικτικά στοιχεία  από ένα έγκλημα που διαπράχθηκε από τις αρχές του Κιέβου.


Τα λόγια των εμπειρογνωμόνων επιβεβαιώνουν  έμμεσα την ιστορία οι  freelancer videoagentstva Ruptly Andrew Krasnoshchekova οι οποίοι στάλθηκαν στο σημείο συντριβής του Boeing 777 οδηγώντας μια  αυτοκινητοπομπή  με τους διεθνείς εμπειρογνώμονες.
Σύμφωνα με αυτούς συνοδεύθηκαν από τα αυτοκίνητα MIA DNR και ήταν περίπου 50 οχήματα συμπεριλαμβανομένων και 15-20  αυτοκινήτων  του Τύπου (ΜΜΕ). Έφυγαν προς την κατεύθυνση του Torez Hrabovo  όπου ήτα τα θραύσματα του αεροσκάφους.
Πριν την αναχώρηση από το Donetsk οι ξένοι είχαν πάρει διαβεβαιώσεις και από τις δυο πλευρές των αντιμαχομένων ότι γύρω από τον τόπο της συντριβής, δεν θα διεξαχθούν πολεμικές επιχειρήσεις.
Παρ όλα αυτά  οι ειδικοί φορούσαν αλεξίσφαιρα γιλέκα.

Όταν έφθασε η αυτοκινητοπομπή στο σημείο της πτώσης σταμάτησε στην πινακίδα. Ακούστηκαν πυροβολισμοί , εκρήξεις και συνεχώς πλησίαζαν, δήλωσε ο  Krasno. Ως εκ τούτου τα μέλη της πολιτοφυλακής και του Τύπου εστάλησαν  πίσω στο Donetsk. Αξιωματούχοι του ΟΑΣΕ και άλλοι εμπειρογνώμονες πήγαν στο  Torrez. Το τι έγινε στο σημείο συντριβής είναι  άγνωστο.


http://politikus.ru/